반응형 제주항공10 11월 22일부터 트래블버블 시행하는 이유(목)2020-11-12 11월 22일부터 트래블버블 시행하는 이유(목)2020-11-12 물론우리나라 얘기가 아니다. 홍콩과 싱가포르 이야기지만우리나라도 곧 트래블버블을할 것같아서 참고해 본다. 홍콩과 싱가포르가11월 22일부터 트래블버블을시행한다고 한다. 트래블 버블이란 방역체계가 잘 갖추어져 코로나19로부터 안전한 나라들끼리 상호 협정을 통해 자가격리 등 여행 제한 조치를 면제하고 자유로운 여행을 허용하는 것을 말한다. 한마디로 안전한 버블을 정해그 버블안에서만 놀아라~뭐 그런 뜻일꺼다. 양자합의에 따라두 지역을 격리 의무없이여행을 할 수있게 된 것이다. 다만 여행객들은코로나19 테스트를 반드시받아야 하며 출국 72시간 전음성결과를 제출해야 된다고 한다. 홍콩여행 또한 홍콩으로 도착하는모든 관광객들은 도착즉시코로나19 테스.. 2020. 11. 12. 달러약세에 원화강세 그리고 금과 비트코인 강세이유(수)2020-07-29 달러약세에 원화강세 그리고 금과 비트코인 강세이유(수)2020-07-29 미중 무역갈등이 지속되면서강세를 보이던 달러는 약세로 돌아섰고여기에 코로나19 전세계 확산으로달러는 2년만에 최저치를 나타냈다. 달러가치가 약세로 돌아서면서반대로 올라간 것도 있다. 금가격과 비트코인가격통상 달러가 약세를 보이면안전자산인 금 가격이올라가는 것은 자주 있던일들인데 최근에는 비트코인이움직이고 있는 것이다. 뿐만 아니라 엔화,유로화그리고 원화까지도 강세를보이고 있는 것이다. 최근 금 값은 온스당 1945.16달러한화로 약 232만원 이다. 달러대비 엔화와 파운드도가치가 절상되었는데~1달러는 106.18엔 으로4개월만에 최고치를 보였고파운드화도 파운드당 1.209달러다. 그런데 달러가치는 추가적으로하락세를 보일 것이라는 전.. 2020. 7. 29. 제주항공의 이스타항공 인수 무산되는 이유(금)2020-07-17 제주항공의 이스타항공 인수 무산되는 이유 (금)2020-07-17 제주항공이 추진하던 이스타항공 인수가 사실상 무산될 확률이 높다고 한다. 정부의 개입을 의식해 최종 계약 파기선언은 하지않았지만 사실상 인수가 어려워졌다고 한다. 이유가 무엇일까? 제주항공은 16일 이스타홀딩스가 주식매매계약 선행조건을 완결치 못해 계약을 해제할 수 밖에 없다고 밝혔는데~ 이스타측에 공문을 보냈으나 이전과 진전된 내용이 없어 계약 해제 조건이 되었다는 것이다. 지난 1일 제주항공은 이스타측에 10영업일 이내에 선결조건을 이행하지 않으면 계약을 해지할 수 있음을 공문으로 보낸 바 있다. 이스타항공의 재정은 열악하다. 현재 항공기를 빌려온 리스사와 정유사에만 1,700억 갚을 돈이 있고 아직까지도 해결하지 못한상태~ 그런데도 .. 2020. 7. 17. 비행스케쥴 없는 위기의 승무원들(목)2020-03-19 비행스케쥴 없는 위기의 승무원들 (목)2020-03-19 항공사 승무원 코로나19 확산으로 여러 사람들의 앞길이 막히고 있다. 코로나로 하늘길도 막히면서 항공 승무원들의 비행 스케쥴이 텅텅 비어 셧다운 직전이라고~ 한 승무원은 월초에 퀵턴 비행후 (목표공항 착륙후 바로 복귀하는 비행기) 지금까지 일정이 없다면서 하순에 국제선 스케쥴이 한 편 있기는 한데 언제 중단될 지 알수 없다며 하소연을 했다고 한다. 꿈의 직업으로 선망을 받던 항공사 객실 승무원들도 이제 생존을 우려하는 상황에 직면한 것이다. 항공사 인천국제공항사에 따르면 17일기준 인천공항의 총 운항편수는 전년대비 79.1% 감소한 225편으로 집계되었으며 여객 수는 92.8%나 줄어든 1만2,448명에 그쳤다고 한다. 하루에만 평균 18만명을 실.. 2020. 3. 19. 제주항공,경영악화 이스타항공 인수(월)2020-03-02 제주항공,경영악화 이스타항공 인수(월)2020-03-02제주항공 이스타항공 인수 저비용항공사(LCC) 제주항공이 또다른 LCC 이스타항공을 2일 인수했다. 국제선 시장점유율(승객수 기준)으로 3위가 7위 업체를 인수한 형국이다. 2위 아시아나항공과의 격차는 2.7%포인트(p)로 좁혀졌고, 4위 진에어와의 격차는 7.0%p로 넓어졌다. ‘LCC 거인’ 회사가 탄생한 셈이다. 제주항공은 2일 이사회를 열고 이스타항공의 모회사 이스타홀딩스 지분 51.17%를 545억원에 매입키로 결정했다고~ 코로나19로 직격탄을 맞은이스타항공이 경영악화에매각 결정을 한것이다. 인수 금액은 총 545억원이다. 지난해 12월 인수양해각서(MOU)를 체결할 때 합의했던 인수 금액 695억원보다 150억원 낮다. 제주항공은 지난해 .. 2020. 3. 2. 애경그룹 제주항공 아시아나항공 인수 우군얻다(월)2019-10-21 애경그룹 제주항공 아시아나항공 인수 우군얻다(월)2019-10-21 애경그룹이 재무적 투자자(FI)로 경쟁자였던 스톤브릿지캐피탈을 끌어들이며 든든한 우군을 얻게 됐다. 이로써 아시아나항공 매각전은 HDC현대산업개발 컨소시엄과 애경 컨소시엄 간 2파전 구도로 전개될 전망이다. 또 다른 후보인 강성부펀드 KCGI는 최종 입찰 참여를 두고 막판 고심 중인 모습이다. 21일 애경그룹과 스톤브릿지캐피탈은 다음달 7일로 예정된 아시아나항공 매각 본입찰에 컨소시엄을 이뤄 각각 전략적투자자(SI)와 FI로 참여한다고 밝혔다. 아시아나항공 매각전은 애경그룹 컨소시엄, HDC현대산업개발·미래에셋 컨소시엄과 KCGI·뱅커스트릿PE 컨소시엄 3파전으로 압축됐다. 앞서 지난달 10일 아시아나항공 매각 측인 금호산업과 채권단은 .. 2019. 10. 21. 이스타항공 NO일본 직격탄 매각결정(목)2019-10-17 이스타항공 NO일본 직격탄 매각결정(목)2019-10-17이스타항공 매각결정 저비용항공사(LCC) 이스타항공이 매물로 나왔다. 이스타항공 실적 ‘노(No) 재팬’ 운동과 환율 상승, 경기 악화 등이 겹쳐 실적이 크게 악화된 데다 전망도 좋지 않아 대주주가 매각에 나선 것으로 알려졌다. 이스타젯 국내 항공업계의 구조조정이 본격화하는 신호탄이라는 분석이 나온다. 17일 항공 및 투자은행(IB)업계에 따르면 이스타항공은 새 주인을 찾기 위해 국내 대기업과 사모펀드(PEF) 등을 접촉 중이다. 이스타항공 최대주주인 이스타홀딩스가 보유한 지분 39.6%를 960억원에 매물로 내놓은 것으로 알려졌다. 이스타항공과 최근 접촉한 한 대기업 관계자는 “한 달 전부터 이스타항공과 대리인이 대기업을 위주로 인수제안서를 보내.. 2019. 10. 17. 제주항공 국내선 현장발권하면 비싼이유(목)2019-10-17 제주항공 국내선 현장발권하면 비싼이유(목)2019-10-17 제주항공이 내달부터 국내선 탑승권 발급 과정에서 별도의 수수료를 부과한다. 무인발권기 이용률을 높여 스마트 공항으로 변모하려는 취지인데 소비자들의 반발이 예상된다. 17일 관련 업계와 제주항공에 따르면 내달 1일부터 광주와 무안공항을 제외한 국내선 공항 카운터에서 탑승권을 발급하면 1인당 3000원의 수수료가 발생한다. 시범운영은 탑승권 발급 기준으로 11월 1일부터단 3일이다. 이에 따라 11월 4일부터 카운터에서 탑승권을 발급하는 승객은 수수료를 내야 한다. 목적은 명확하다. 모바일과 무인발권기(키오스크)로 수속을 진행해 스마트 체크인 체계를 확립하려는 전략이다. 실제 글로벌 저비용항공사인 에어아시아, 이지젯, 라이언에어 등이 탑승권 발급 .. 2019. 10. 17. 금일 주요이슈 요약(목)2019-08-22 금일 주요이슈 요약(목)2019-08-22 * 靑, 오늘 NSC 열어 지소미아 논의…연장 가능성에 무게 * 뉴욕증시, 8/21(현지시간) 美 유통업체 실적 호조 등에 상승다우 +240.29(+0.93%) 26,202.73, 나스닥 +71.65(+0.90%) 8,020.21, S&P500 2,924.43(+0.82%), 필라델피아반도체 1,512.72(+0.92%) * 국제유가($,배럴), 美 석유제품 재고 증가 부담 등에 하락 WTI -0.45(-0.80%) 55.68, 브렌트유 +0.27(+0.45%) 60.30 * 국제금($,온스), Fed 의사록 발표를 기다리며 보합... Gold 0.00(0.00%) 1,515.70 * 달러 index, Fed 의사록 확인 및 잭슨홀 미팅 관망 속 상승+0.09(.. 2019. 8. 22. 항공주 LCC상승 코멘트(월)2019-03-04 LCC 상승 코멘트 [신한금융투자 철강금속/운송 ] ▶️ 주간 항공 수송량을 보면 LCC 국제선 여객 증가율이 돋보이는 상황(주간 기준 +18.5% YoY, 4주 누적 기준 +18.4% YoY, 12주 누적 기준 +15.0% YoY) ▶️ 특히 제주항공과 티웨이항공의 증가율이 타사 대비 압도적으로 높음 (주간 기준 제주항공 +25.1%, 티웨이항공 +33.4% YoY) ▶️ 두 항공사 모두 5자유권(한국 - 일본 - 괌) 노선을 가지고 있어 다른 LCC와 차별화된 1분기 영업이익 달성 가능할 전망- 5자유권: 자국에서 출발 또는 도착하는 비행 중에 상대국과 제3국간의 여객/화물을 요청할 수 있는 권리(예: 인천 - 오사카 - 괌) ▶️ 3월 중순에 열릴 한-중 항공회담에서 추가 운수권 배분 가능성이 점쳐.. 2019. 3. 4. 이전 1 다음 반응형
