프리미엄 브랜드 제네시스 신형G80이 택시로 나온 이유(목)2020-05-21

프리미엄 브랜드 

제네시스 신형G80이 

택시로 나온 이유

(목)2020-05-21

국내 자동차업계가 택시의 상징이던

쏘나타와 K5등의 모델을

더 이상 택시로 출시하지 않겠다고

선언했는데~ 이유는

해당 모델이 택시 이미지가

강해져 신차 판매에 영향이 많고

해당 모델을 고급화 하기 

위함이라고 밝혔는데~

최근 도로에서 프리미엄 브랜드인

현대 제네시스 신형G80이

나타나 주목을 끌고 있다고 한다.

현대기아차가 더 이상 

준중형브랜드에서 택시를

출시하지 않는 가운데

고급 브랜드가 나온 이유는

무엇일까?

결국 수지타산이다~!

신차들의 눈높이가

높아진 상태에서 만족감을

높이기위해선 프리미엄

모델 못지않게 상품성이

필요하며 그래야 경쟁력이

있다는 것이다.

기존모델로는 고급화로

맞추기가 어려워 수지타산이

맞지않다는 건데 

그렇다 보니 일부 개인택시들이

아예 프리미엄 브랜드로

택시를 출시하고 있는 것~

개인택시는 차종 제한이

따로 없기 때문에

용도변경을 통해 고급차를

택시로 운행이 가능하다고 한다.

실제 G80 이외에도 고급모델들이

운행되고 있다고 한다.

팰리세이드와 모하비는

백령도와 울릉도에서

택시로 운행된다고 한다.

벤츠 E클래스, S90,BMW 3시리즈

폭스바겐 아테온,랭글러 등

다양한 수입차들도 운행이 되고

있으며 부산에서는 벤츠 마이바흐가

택시로 운행되고 있다고 한다.

택시업계에선

기존 소나타,K5 모델의 출시가

되지않자 대체 모델을 만들자는

의견이 나오고 있다.

아예 아슬란이나 i40으로

택시전용 모델로 하자는 의견이다.

두 모델은 단종되었지만

당시 좋은 평가를 받던 모델이다.

향후 제조사와 소비자

그리고 택시업계가 모두 공감하는

교집합이 될 수 있는 결과를

도출하길 바래본다.

언제 한번 타보자~

마이바흐 택시