반응형 광역버스2 국민 볼모된 버스요금 결국 인상으로 파국막아(수)2019-05-15 국민 볼모된 버스요금 결국 인상으로 파국막아 (수)2019-05-15 서울시 버스파업도 협상타결 15일로 못 박았던 전국 버스노조의 파업 행렬에서 이탈 노조가 잇따르면서 전국 버스 총파업이란 최악의 사태는 피했다. 이 과정에서 지방자치단체들은 버스노조에 임금 인상과 정년 연장을 양보했다. 특히 관심을 모았던 경기도 버스요금에 대해 정부와 경기도가 9월께 시내버스 200원, 직행좌석버스 400원 인상으로 방침을 정하면서 주 52시간 근무제 도입에 따른 부담을 대거 시민들이 지게 됐다. 이와 달리 서울시는 "요금 인상을 검토하고 있지 않다"고 못 박았다. 또 정부는 `빨간 버스`인 광역버스를 국가 사업으로 전환하고 조속히 준공영제를 추진하기로 했다. 14일 각 지자체에 따르면 전날 대구시 시내버스노조가 전격.. 2019. 5. 15. 버스대란 15일 버스파업임박(금)2019-05-10 버스대란 15일 버스파업임박(금)2019-05-10 전국 234개 버스 사업장의 노조가 오는 14일까지 주 52시간제로 줄어든 임금에 대책을 마련하지 않으면 15일부터 파업에 나설전망이다. 이에 따라 전국의 시내버스, 광역버스들의 운행이 중단될 것으로 보이는 가운데 버스 노조가 빠른 해법을 촉구했다. 최종국 경기 지역 자동차노동조합 기획실장은 이날 오전 CBS라디오 '김현정의 뉴스쇼'에서 "경기도도 광역버스 준공영제 실시 중인 58개 노선에 591대, 조합원은 1393명에 파업 찬반 투표를 진행했다"며 "어제 집계된 것이 (파업 찬성에) 최종 97.3%로 나왔다"고 밝혔다. 이어 "12월부터 주 52시간 일하면서 자동으로 임금은 깎인다"며 "경기도는 지금도 서울의 80%의 임금을 받는다. 이 저임금 구조.. 2019. 5. 10. 이전 1 다음 반응형
