반응형 쏘카_이재웅4 국내 1위 차량공유 서비스업체 쏘카 상장, 토스 에 타다 팔고 흑자전환 (수)2022-01-05 타다 팔고 흑자전환 쏘카 금년 상장 예정 (수)2022-01-05 가끔 이용하고 있는 카셰어링 업체 쏘카가 상장 한다고 한다. 국내 차량공유 서비스 1위업체 쏘카는 코스피 상장을 예견하며 연초부터 기업공개 시장 열기를 후끈하게 만들었다. 쏘카는 상장을 준비중인 카카오모빌리티 보다 먼저 증시에 상장 하게 되는데~ 투자은행에 따르면 쏘카는 상장 후 기업가치를 3조 원 안밖으로 보고 있다고 한다. 쏘카는 이르면 금일 5일에 상장 예비 심사를 청구한다고 한다. 상장 예심 청구는 IPO에 공식 돌입하는 첫 절차인데~ 기업의 경영안정 및 투명성, 투자자보호 관련 제도 및 장치를 제대로 갖췄는지 평가하는 단계다. 통상 심사청구이후 2~3개월 걸리는데 오는 3월 경 발표될 심사 결과에 따라서 증권신고서를 제출하면 6월.. 2022. 1. 5. 다음 한메일에서 카카오메일로 진화(토)2019-11-09 다음 한메일에서 카카오메일로 진화(토)2019-11-09 카톡으로 보는 카카오메일 이메일이라 쓰고 '한메일'이라 읽던 시절이 있었다.현재 쏘카를 이끌고 온있는 이재웅 대표는 1997년 5월 '한메일넷'을 국내에 선보였다. 이용료는 공짜. 돈 들여 메일을 사용하던 이들이 몰리는 건 당연했다. 한 번도 안 써본 사람은 있어도 한 번만 써본 사람은 없었다. 전에 없던 형태의 서비스는 그렇게국민적 온라인소통 창구로 거듭났다. 서비스 시작 후 1년 6개월이 지난 1998년 12월, 한메일 가입자는 100만명을 넘어섰다. 당시 상황을 감안하면 인터넷 이용자 대부분이 한메일에 가입한 셈. 1999년 7월, 한메일넷은 '다음'으로 명칭이 바뀌고 인터넷종합 포털사이트로 성장했다. 다음의 성공 기반은 한메일이었다. 그러나.. 2019. 11. 9. 타다 노디젤선언 3년내 디젤제로경영(화)2019-10-01 타다 노디젤 선언 3년내 디젤제로경영(화)2019-10-01 타다서비스 타다가 ‘노디젤’ 을 선언했다. 친환경차를 확대하겠다는 것. 타다의 모회사 쏘카 타다는 미세먼지 발생 최소화를 위해 ‘노(NO)디젤’ 정책을 선언하고 3년 내 디젤 차량을 사업에서 배제하겠다고 밝혔다. 타다는 이번 정책에따라 신차 구매 시 디젤 차량은 제외한다. 최근까지 기아자동차의 11인승 카니발은 디젤 모델 뿐이었지만, 지난달 초 가솔린 모델이 추가 출시됐다. 이로써 카니발 전 차종의 노디젤화가 가능해졌다. 타다는 차량을 구매하고 3년 후 매각을 원칙으로 하고 있어 늦어도 2022년까지는 ‘디젤 프리’를 실현이 가능할 전망이다. 타다는 장기적으로 전기차, 수소전기차 등 친환경 차량을 적극적으로 확대할 방침이다. 이와 함께 다양한 .. 2019. 10. 1. 타다 영업하려면 택시면허 사야한다?(목)2019-06-27 타다 영업하려면 택시면허 사야한다?(목)2019-06-27 카카오의 타다 서비스에 대한 새로운 대책이 나왔다고 한다.정부는 운송사업에 대해 총량제를 추진하면서타다 등의 서비스에 특단의 대책을 내놓았다. 현재 새로운 모빌리티서비스 업체는타다,VCNC,벅시,타고솔루션즈등인데국토부는 이러한 모빌리티업체도택시처럼 여객운송차량의 면허를가져야 영업을 할 수있다는 것이다. 예를 들어 택시면허 100개가 있으면그중에 타다가 20대의 차량으로영업을 하려면 20개의 면허를 구매해야 되는다는 말이다. 이번 정부의제안은 택시업계의 감차도 이끌어 내게 된다. 택시면허는 구매해도 되지만 기존 면허보유자에게서 월 40만원의 수익을 배분하는 방안도제시된 것으로 전해졌다. 면허 대여도 가능하다는 얘기다. 국토부는 이런 내용을골자로 추.. 2019. 6. 27. 이전 1 다음 반응형
