반응형 정의선7 금일 현대차 급등한 배경(수)2020-01-22 금일 현대차 급등한 배경(수)2020-01-22 현대차는 오늘 주식시장에서8% 넘게 급등마감했다. 작년 출시한 팰리세이드의 덕으로실적이 퀀텀점프한 것도 있지만현대차의 지분을 보유하고 있던미국 헤지펀드 엘리엇이 현대차 지분을모두 팔고 나갔다는 공시가 나오며급등을 한 것으로 보인다. 늘 현대차의 발목을 붙잡고 있던행동주의 헤지펀드사 엘리엇은20개월 전 현대차,기아차,현대모비스주식을 약 1조 1천억원 매입하며경영참여를 선언했었다. 엘리엇의 EXIT로 현대차는 2년만에경영 불확실성이 걷히며그룹 지배구조 개편사업을진행할 수 있게 된다. 엘리엇은 왜 EXIT 했을까?1차 2차 주총에서 엘리엇은현대차의 지배구조개편에 반대했다.그때마다 사외이사 선정에 실패하며더 이상 주총에서 표대결을 통해현대차 주총에서 완승하기 어렵.. 2020. 1. 22. 기아차 유럽 전기차 생산거점 슬로바키아 유력(월)2019-04-22 기아차 유럽 전기차 생산거점 슬로바키아 유력 (월)2019-04-22 기아차 슬로바키아 공장 준공식 기아차가 유럽내 전기차 생산기지로 슬로바키아공장을 고려 중이라고 하는데, 기아의 해외공장은 중국, 미국, 멕시코, 슬로바키아, 인도이니 유럽에는 슬로바키아밖에 없죠. 유럽 내 규제로 전기차 공급을 늘릴 수 밖에 없고, 관세/물류 비용도 고려해야 하며, 유럽은 전기차 라인을 깔만큼 수요가 된다는 점에서 현지화를 검토 중인 것으로 보입니다. [글로벌-Biz 24] 기아차, 유럽 전기車 생산거점으로 슬로바키아 유력 기아자동차가 유럽 전기자동차 생산거점으로 동유럽 슬로바키아를 저울질하고 있는 것으로 나타났다. 로이터통신 등 외신은 20일(현지시간) 기아차가 슬로바키아에서 전기차 생산 을 추진 중 이라고 보도했다... 2019. 4. 22. 현대차 와 텐센트 자율주행차 공동협력(토)2019-04-06 현대차 와 텐센트 자율주행차 공동협력(토)2019-04-06 현대자동차와 중국 최대 인터넷 기업인 텐센트가 자율주행차 개발을 위해 포괄적 기술 협력을 하기로 했다. 특히 양측은 텐센트가 보유한 '위챗'의 고객 데이터베이스(DB)를 활용하는 방안에 대해서도 의견 접근을 이룬 것으로 전해졌다. 위챗은 중국인 10억명 이상이 사용하고 있는 중화권 최대 메신저 프로그램이다. 현 대차는 텐센트와 손잡고 중국 내수 판매를 회복하고 자율주행차 개발에도 속도를 낸다는 방침이다. 5일 자동차업계 관계자 등에 따르면 현대차는 지난 4일 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 호텔에서 열린 ' 제8회 한국-광둥성 발전포럼'에서 텐센트와 '자율주행차 안전 및 소프트웨어 개발 협력 을 위한 포괄적 양해각서(MOU)'를 체결한 것으로 .. 2019. 4. 6. 현대차 지배구조 개편 재추진(월)2019-04-01 현대차 지배구조 개편 재추진(월)2019-04-01 현대차 그룹의 지배구조 개편 TF팀이 해산했다는 뉴스가 나왔네요. 관련해서 해석이 1) 지난해 안의 보안이 끝나고 올해내 재추진될 수 있다, 2) 당장 주총에서 엘리엇 문제가 해결되었으니 급하지 않다라는 상반된 내용을 언급하네요(좀 웃긴..). 중요한 것은 어느 시나리오이든 모비스가 키인것은 맞습니다. http://naver.me/xUDP3066 숨 고르던 현대차그룹 지배구조 개편…재추진 시나리오는 현대차그룹이 미국계 헤지펀드 엘리엇과의 힘겨루기에서 완승함에 따라 숨고르기 중이던 지배구조 재편 작업에 힘이 실릴 것이라는 관측이 나온다. 1일 업계에 따르면 현대차그룹 임직원과 국내 대형 로펌, 회계법인·자문사 등으로 구성된 지배구조 개편 태스크포스(TF).. 2019. 4. 1. 신형 쏘나타 4월7일 생산재개(목)2019-03-28 신형 쏘나타 4월7일 생산재개(목)2019-03-28 소음 문제로 출시 후 생산중단된 신형 쏘나타가 4월7일 생산 재개된다는 뉴스입니다. 이 정도면 노이즈 마케팅인지도 헷갈리네요 ^^ http://naver.me/GWZDhWOX [단독]멈춰선 쏘나타, 내달 7일에나 생산 재개…2주간 출고 차질·협력사 피해우려현대자동차가 21일 출시한 8세대 '쏘나타' 초기 품질 문제로 생산라인을 멈춰 세운 가운데 다음 달 7일부터 생산을 재개할 것으로 확인됐다. 생산 중단 기간이 예상보다 긴 2주에 이른다. 차량 생산 일정이 애초 계획보다 늦춰지면서 출고 차질은 물론 협력사 손실로 인한 손해 우려도 제기된다. 현대차는 일부 손해를 감수하더라도 완벽한 품질을 확보, 고객 만족에 만전을 기하겠단 입장이다. 27일 업계에 따.. 2019. 3. 28. 현대차가 한전부지 매입이유와 GBC스토리(목)2019-03-21 현대차가 삼성동 부지(=GBC, a.k.a 한전부지)를 매입한 이유와 (기자 추측..)와 개발이 지연되었다가 최근 재개된 스토리정리기사. 4~5조 원대에 낙찰될 것으로 예상되었던 한전 부지에 10조 원을 써낸 건, 한전 부지 매입을 결정했던 정몽구 회장의 의지가 그만큼 강력했음을 보여준다. 그는 왜 2배 가까운 금액을 들여서까지 한전 부지를 매입하려 했던 걸까? 그 이유는 그의 숙원에 있다. 정몽구의 4대 숙원은 '글로벌 5위 진입, 현대가의 적통 계승, 고로 제철소 준공, 통합사옥 건립'이다. 현대자동차는 2010년 글로벌 자동차 브랜드 순위 5위를 달성했고, 현대그룹의 시작이었던 현대건설을 인수해 현대가(家) 적통 계승도 달성했다. 현대제철 등 수직계열화도 달성했으니 이제 남은 숙원은 '통합사옥 건립.. 2019. 3. 21. 미 관세보고서결과에 따른 시나리오(화)2019-02-19 미국 관세 보고서 대응전략(자동차) 하나금융투자 1. 관세 보고서 - 관세 보고서가 백악관에 제출 - 90일 내 미국 대통령은 수입제한조치 실행여부 결정 - 조치의 근거는 무역확장법 232조 - 국가안보조항. 국가안보에 경제적 후생 포함 - 외국기업의 미국 현지 생산도 고려사항 2. 현대/기아 현황 - 현대/기아의 합산 미국 판매는 126.8만대 - 한국 생산비중은 현재 46% - 현대차 47%, 기아차 45% - 산타페/텔루라이드 고려한 실질 현대/기아/합산 미국 내 생산비중은 50%/39%/42% 3. 시나리오 - (1) 한국/멕시코 포함: 미국 판매물량 중 58% 타격 예상. 추가 증산 가능 - (2) 한국 포함, 멕시코 제외: 기아 멕시코 공장의 전략적 활용도 증대 - (3) 한국/멕시코 제외: .. 2019. 2. 19. 이전 1 다음 반응형
