팬더 칼리스타 닮은 알리바바 전기차 NEV,디트로네 생각나네(일)2021-07-04

팬더 칼리스타 닮은

알리바바 전기차 NEV

디트로네 생각나네

(일)2021-07-04

알리바바 전기차 NEV (출처: 중앙일보)

온라인 쇼핑몰

알리바바에서

전기차를

판다는 것은

처음 알았다.

 

정말 없는 게

없는 쇼핑몰인데~

 

매스컴에서

알리바바 전기차

NEV

(Neighborhood

Electric Vehicle)의

실물사진이

나왔다.

인천 파라다이스씨티 디트로네 전기차

크기를 보니

얼마전 다녀왔던

인천 파라다이스서

봤던 디트로네와

비슷한 크기의

앙증맞은 사이즈~

 

팬더칼리스타 (출처:팬더칼리스타 카페)

예전 쌍용에서

팔던 클래식차인

팬더 칼리스타가 

떠오르는 디자인이다.

 

국내에서

1천만원대에 팔리는

초소형 전기차보다도

작아 보인다.

 

중요한 게

가격인데~

 

요것도 전기차

우리돈으로

110만원대 세단

220만원 덤프픽업

330만원 로드스터

430만원 상용차

그리고 가장 비싼

1,100만원짜리

밴까지 라인업을

갖추고 있다.

 

모든 종류의 모델이

공도에서 달릴 수

있는 것은 아니란다.

 

번호판을 달 수

없는 차도 있다.

 

번호판을

달 수 없는 차들은

주행속도가

40Km 미만이고

총 주행거리도

100km가 안된단다.

 

맘 같아선

한 대(?) 뽑고싶은

가격과 디자인이지만

국내 수입에는

문제가 있을 수 있다.

 

배터리와 전기차

수입규정이 

나라마다 다르기

때문인데~

 

국산 캠시스 초소형 전기차(출처:이데일리)

미국에는 

저속 자동차 규정이

있으나 한국에는

이런 규정도 없고

수입 통관 절차도

까다롭다고 한다.

 

아마도

중국산 전기차의

배터리 품질이

의심스러울 수 

있지만 국내에

들여오는 중국산

전기차라면 아마도

국산 배터리일 듯~

 

전기차를

쇼핑몰에서

장난감 사듯

살 수 있을 정도로

중국은 규제가

많이 완화된 것 

같은데~

 

우리나라는

그에 비하면

여러가지 규제로

중소기업들의

진입장벽이 까다로워

보인다.  

 

미래를 내다보면

자동차 시장은

전기차가 장악할텐데

이런 규제들을

많이 내려놨으면

좋겠다는 생각이다.

 

생각난 김에

디트로네 이용할 분을

위해서 정보를

드리자면~

 

<<디트로네 이용 >>

인천 파라다이스시티 쇼룸의 디트로네