반응형 수소차16 서울시 2035년부터 전기차 수소차만 신규등록하는 이유(목)2020-07-09 서울시 2035년부터 전기차 수소차만 신규등록하는 이유(목)2020-07-09 서울시가 오는 2035년부터신규등록하는 차량을 구분한다. 전기차와 수소차를 제외하고내연기관을 쓰는 휘발유,디젤차량등온실가스를 배출하는 차량을신규등록에서 배제하는 것. 서울시의 맑은하늘 오는 2022년까지 2조 6천억원을 투입해그린뉴딜 사업을광역지방자치단체 최초시행하는 서울시는5가지 분야에 집중 추진해경제위기와 기후위기에대한 대응을 하겠다는 것~ 5가지 추진과제는1. 건물2. 수송3. 숲4. 신재생에너지5. 자원순환 서울 시내버스 및 택시관용차량등은 단계적으로전기차와 수소차로 전면 교체한다고 한다. 또한 법개정을 통해2035년부터 배출가스를뿜는 내연기관 차량은 등록할 수 없도록 한다는 것~ 서울시의 도시과밀과 생태파괴그리고 온실.. 2020. 7. 9. 금일 주요이슈 요약(금)2019-10-25 금일 주요이슈 요약(금)2019-10-25* 정부, WTO 개도국 지위 공식포기…25일 대외경제장관회의서 발표 * 뉴욕증시, 10/24(현지시간) 엇갈린 기업 실적 속 혼조 마감… 다우 -28.42(-0.11%) 26,805.53, 나스닥 +66.00(+0.81%) 8,185.80, S&P500 3,010.29(+0.19%), 필라델피아반도체 1,615.51(+2.47%) * 국제유가($,배럴), OPEC 추가 감산 기대감 지속 등에 소폭 상승WTI +0.26(+0.46%) 56.23, 브렌트유 +0.50(+0.82%) 61.67 * 국제금($,온스), 美 경제지표 부진 등에 상승... Gold +9.00(+0.60%) 1,504.70 * 달러 index, ECB 금리 동결 및 유로존 경제지표 부진 속 .. 2019. 10. 25. 타다 노디젤선언 3년내 디젤제로경영(화)2019-10-01 타다 노디젤 선언 3년내 디젤제로경영(화)2019-10-01 타다서비스 타다가 ‘노디젤’ 을 선언했다. 친환경차를 확대하겠다는 것. 타다의 모회사 쏘카 타다는 미세먼지 발생 최소화를 위해 ‘노(NO)디젤’ 정책을 선언하고 3년 내 디젤 차량을 사업에서 배제하겠다고 밝혔다. 타다는 이번 정책에따라 신차 구매 시 디젤 차량은 제외한다. 최근까지 기아자동차의 11인승 카니발은 디젤 모델 뿐이었지만, 지난달 초 가솔린 모델이 추가 출시됐다. 이로써 카니발 전 차종의 노디젤화가 가능해졌다. 타다는 차량을 구매하고 3년 후 매각을 원칙으로 하고 있어 늦어도 2022년까지는 ‘디젤 프리’를 실현이 가능할 전망이다. 타다는 장기적으로 전기차, 수소전기차 등 친환경 차량을 적극적으로 확대할 방침이다. 이와 함께 다양한 .. 2019. 10. 1. 울산 수소충전소 1년만에 문 닫는 이유(금)2019-09-27 울산 수소충전소 1년만에 문 닫는 이유 (금)2019-09-27 수소충전소 정부가 수소차정책을 확산하고 있는 가운데 울산의 한 수소충전소가 1년만에 문을 닫는다. 현대차 수소차 넥쏘 이유가 궁금했다. 정부가 추진하는 수소차 확산에는 많은 어려움이 있는데 가장 큰 문제는 인프라 확충이다. 큰 돈을 들여 인프라를 구축했으나 이익을 못 내는 상황이 지속되면 결국 문을 닫을 수 밖에 없다는 것. 울산 충전소의 대표는 정부가 운영비에 보조금을 지급하지않으면 문을 닫을 수 밖에 없다며 수소충전소는 30억짜리 고철 덩어리가 될 것이라고 말했다. 현대차의 본산인 울산에서 수소충전소는 현재 5곳이 설치가 되어있는데 정부는 이 충천소에 설치비용보다 6배나 많은 30억을 지급했다고 한다. 그런데 왜 문을 닫으려고 하는 걸까.. 2019. 9. 27. 정부,3대 핵심사업 8조4천억 투자로드맵(목)2019-06-20 정부,3대 핵심사업 8조4천억 투자로드맵(목)2019-06-20제조업 르네상스 비전 선포식 시스템메모리(비메모리)반도체가 범정부 제조업 르네상스 비전 및 전략 로드맵에 포함되었네요. 4월 제시되었던 삼성전자의 비메모리 반도체시설투자 로드맵(2030년까지 133조투자)에퍼즐이 점점 맞춰지고 있습니다. 19일 안산 반월공단,시화공단에서 열린세계 4대 제조강국 도약을 위한제조업 르네상스 비전 선포식에서문재인 대통령은 100대 핵심소재부품장비기술개발에 매년 1조원을 투입하기로했다고 밝혔다. 3대핵심사업은 미래차와시스템반도체,바이오산업 R&D사업이며약 8조 4천억원을 지원한다고 한다고 합니다. 정부는 새로운 기술에 대한 도전을 촉진하고자 고난도 기술개발사업인알키미스트 프로젝트를 2030년까지현재의 70배 규모로 .. 2019. 6. 20. 강릉 수소탱크폭발,수소경제 괜찮을까?(월)2019-05-27 강릉 수소탱크폭발,수소경제 괜찮을까? (월)2019-05-27 강릉수소탱크 폭발현장 정부는 수소경제를 활성화 하겠다며 수소경제 활성화 로드맵을 발표했다. 그런데 6개월만에 강릉에서 큰 폭발로 사상자가 발생하는 사고가 났다. 다시한번 수소의 위험성을 재차 인식하는데 계기가 되었다. 원래 수소탱크가 안전하다고 주장해 오던 터라 이번 폭발은 정말 의외였다. 에펠탑도 견딘다는 수소탱크 정말일까? 의구심만 더 커지고 있다. 기존 넥쏘등 수소차를 타는 사람들은 수소충전소를 가게되는데 여기에 수소탱크가 있다. 물론 차 내부에도 저장용 수소탱크가 탑재. 이번 사고로 충전소 가기가 무서울것 같다. 그런데 산업부가 의견을 내놓았다. 이번 강릉의 수소탱크사고와 수소차의 그것은 다르다는 것이다. 강릉사고는 수소발생장치의 단순.. 2019. 5. 27. 수소차 연말까지 7배규모등 8월 방안발표(금)2019-05-10 수소차 연말까지 7배규모등 8월 방안발표(금)2019-05-10 정부가 올해 수소차 보급 목표를 기존보다 35% 늘려 연말까지 누적 보급 대수를 지난해의 7배 규모로 키우기로 했다. 수소차 사용자의 편의성을 높이기 위해 체계적인 충전소 배치 전략을 담은 '수소충전소 구축 방안'도 올 8월 내놓기로 했다. 산업통상자원부는 10일 정부서울청사에서 '제16차 에너지위원회'를 열고 이같은 내용을 논의했다고 밝혔다. 에너지위원회는 에너지법 제9조에 따라 주요 에너지 정책과 관련 계획에 관한 사항을 심의하는 산업부 장관 소속 위원회다. 이날 회의는 지난 2월 제5기 에너지위원회 위원 위촉 후 처음으로 개최했다. 산업부는 지난 1월 내놓은 '수소경제 활성화 로드맵'과 관련 1분기 중 수소차를 186대 보급하고 규제샌.. 2019. 5. 10. 보쉬 수소차 부품사업 진출(목)2019-05-02 보쉬 수소차 부품사업 진출(목)2019-05-02 보쉬, 수소차 부품 사업에 진출 [유진투자증권 에너지/스몰캡 - 스웨덴의 Powercell과 협업해서 연료전지 스택 양산할 계획 발표 - 보쉬 관계자는 2030년 전기차 시장의 20%를 수소전기차로 예상한다고 코멘트 - 글로벌 최대 자동차 부품업체 중 하나인 보쉬의 수소차 부품시장 진출은 그 자체만으로도 의미 - 유럽과 중국의 주요 업체들이 속속 수소차시장에 진입하면서 글로벌 시장이 시작되는 초기 단계에 진입한 것으로 판단 https://www.autofutures.tv/2019/04/29/bosch-enters-hydrogen-fuel-cell-market-for-commercial-vehicles/ 2019. 5. 2. 중국 전기차와 수소차 병행 전략(수)2019-04-24 중국 전기차와 수소차 병행 전략(수)2019-04-24 중국 수소연료차 거뤄푸社 SUV 중국 정부가 그 동안 전기차에 비해 지원이 약했던 수소차에 대해서도 지원을 확대하겠다는 의사를 밝혔네요. 주목할 부분은 중국 정부도 수소차는 일반 승용차보다는 상용차에 더 적합하다고 인식하고 있다는 것입니다. 수소차의 상품성은 루틴한 지역을 왕복하거나 대형 화물/승객을 운송하면서 회전율을 높여야하는 상용차에 적합하다고 생각합니다. 아직은요... 中정부 "전기차·수소차 병행 발전 전략으로 간다" 전기차보다 발전 늦은 수소차 산업 육성 박차 시사 (상하이=연합뉴스) 차대운 특파원 = 이미 세계적인 전기차 생산 대국으로 도약한 중국이 상대적으로 발전이 늦은 수소차 개발에도 박차를 가하겠다고 선언했다. 24일 상하이증권보에 .. 2019. 4. 24. 상하이모터쇼 금일 개막(화)2019-04-16 상하이모터쇼 금일 개막(화)2019-04-16 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 ‘2019 상하이 국제 모터쇼’가 16일 언론공개 행사를 시작으로 25일까지 열린다. 지난 1985년부터 베이징 모터쇼와 번갈아 열리는 상하이 모터쇼는 올해 18회를 맞는다. 2007년에는 100만명이 넘는 관람객이 상하이 모터쇼를 찾았다. 최근 전 세계 모터쇼는 친환경차와 스포츠유틸리티차량(SUV)의 각축장이 되고 있는데, 상하이 모터쇼에도친환경차와 SUV가 대거 선을 보인다. 다른 점은 세계 최대 자동차 시장인 만큼 중국 소비자를 위한 전용 모델이 이번 모터쇼에 등장한다. ◇대세는 역시 친환경차·SUV 상하이 모터쇼 조직위원회에 따르면 이번 모터쇼에는 1400종의 차량이 전시된다. 이 중 113종이 ‘월드 프리미어’(전 .. 2019. 4. 16. 이전 1 2 다음 반응형
